Introduction
En Europe, l’hiver est souvent synonyme de chute des températures et de routes humides et glissantes : ce n’est pas idéal pour les cyclistes soucieux de leur sécurité.
Pour circuler sur des routes glissantes, vous arrêter aux feux et aux passages pour piétons ou vous garer à votre lieu de travail, mieux vaut avoir des freins qui fonctionnent bien.
Ce guide vous permettra de choisir les freins les plus adaptés pour vous déplacer en toute sécurité sur votre vélo électrique.
Comment choisir les freins de votre vélo électrique
Au lieu de vous enliser dans les informations techniques, nous vous conseillons de tenir compte des éléments suivants lorsque vous choisissez un système de freinage :
- Puissance de freinage et sécurité : Le vélo électrique peut-il ralentir et s’arrêter avec efficacité, même à une vitesse élevée et en tenant compte de son poids supplémentaire ?
- Contrôle et modulation : Pouvez-vous actionner votre levier de frein de manière fluide et précise ?
- Rapport qualité-prix : Quel niveau de performance et de fiabilité à long terme le système offre-t-il par rapport à l’investissement initial ?
- Performances dans toutes les conditions : Ce système de freinage est-il également adapté aux conditions humides et boueuses ?
Il est important de connaître les composants clés d’un système de freinage : certains seront plus adaptés que d’autres à vos besoins et à votre budget.
Avantages et inconvénients des différents systèmes de freinage
Maintenant que nous avons couvert les bases, penchons-nous sur les principaux systèmes de freinage afin de vous aider à choisir celui qui répond à vos besoins.
Freins mécaniques
Les freins mécaniques actionnent les freins au moyen de câbles d’acier (et non d’un fluide). Lorsqu’on tire le levier vers soi, un câble se resserre pour activer le bras de l’étrier, lequel vient presser les plaquettes contre le rotor.
Les plus grands avantages des freins mécaniques sont leur faible coût et leur simplicité d’entretien et de réparation. Ils sont plus faciles à régler et à remplacer, même avec des outils courants.
Par contre, l’un de leurs désavantages est qu’ils sont plus difficiles à actionner, car les freins mécaniques exigent davantage de force dans les mains pour un freinage plus puissant et abrupt. En outre, ils sont plus difficiles à utiliser dans des conditions humides, car le câblage est exposé. Ils ont aussi tendance à s’user prématurément en raison de l’étirement des câbles.
Freins à disque hydraulique
Les freins à disque hydrauliques utilisent un fluide pour transmettre la pression du levier à l’étrier et arrêter le vélo électrique.
Les freins hydrauliques offrent des performances robustes et fiables grâce à la précision de la puissance de freinage. En outre, l’étanchéité du système permet de rouler dans toutes les conditions, toute l’année, sur des terrains variés.
Comme les étriers se réajustent automatiquement pour compenser l’usure des plaquettes, la sensation du levier reste constante. Même si ce système nécessite un entretien, celui-ci est minimal (vérification annuelle, purge du circuit, remplacement du liquide de frein).
Par contre, le coût initial des systèmes hydrauliques est plus élevé, et les purges et réparations requièrent un équipement et une expertise mécanique spécifiques. Il peut s’agir d’un désavantage pour certains cyclistes.
Freins sur jante
Les freins sur jante ralentissent le vélo en pressant deux plaquettes de frein opposées sur la jante de la roue du vélo.
Les freins sur jantes sont moins chers à l’achat et à l’entretien, car leurs pièces sont simples à remplacer et à régler sans outillage spécifique, tandis que leurs composants sont plus légers.
Désavantage principal des freins sur jante : le freinage est moins fiable et homogène, surtout en cas de météo variable. La friction sur la surface de la jante entraîne un remplacement plus fréquent des pneus ou un risque d’accumulation de chaleur qui compromet l’efficacité du freinage.
Ce qui distingue les freins à disque hydrauliques
D’un point de vue pratique, les freins à disque hydrauliques sont souvent privilégiés pour la puissance, la précision et la tranquillité d’esprit qu’ils offrent.
Voici pourquoi :
- Meilleur contrôle et modulation : Les trajets quotidiens sont parfois mouvementés. Les freins à disque hydrauliques peuvent s’avérer très utiles pour ralentir graduellement ou fermement. Ils permettent d’aborder plus facilement le trafic, les pentes et des terrains variés.
- Leviers plus faciles à actionner : Personne n’a envie d’avoir des crampes aux mains lors des longs trajets ou des arrêts fréquents : les freins à disque hydrauliques sollicitent moins les mains.
- Performances par tous les temps : Les freins à disque sont plus fiables, car leurs performances restent constantes dans les conditions humides ou boueuses.
- Moins d’entretien quotidien : Les étriers s’ajustent d’eux-mêmes, ce qui diminue le besoin de réglage manuel. Il faut parfois effectuer une purge pour maintenir le niveau de réactivité.
Comment entretenir des freins à disque hydrauliques
Heureusement, l’entretien des freins hydrauliques est aussi simple qu’efficace !
Il suffit de nettoyer régulièrement vos rotors, de vérifier l’usure des plaquettes et de les remplacer si nécessaire.
Il est également important de purger le système si vos freins semblent mous ou ne réagissent pas, et de repérer d’éventuelles fuites ou conduits endommagés au fil du temps.
Les meilleurs freins de vélo électrique sont ceux qui répondent le mieux à vos besoins
Il n’existe pas de système de freinage « idéal » adapté à tous les cyclistes. Il s’agit plutôt de trouver celui qui est parfait pour vous.
Si vous souhaitez privilégier des performances de freinage constantes, moins de fatigue manuelle et davantage de contrôle dans toutes les conditions, alors , un investissement dans des freins à disque hydrauliques est tout à fait justifié.
Pour faire un choix éclairé, pensez à votre style de conduite, aux conditions dans lesquelles vous roulez et aux avantages de chaque système de freinage !
