Introduction
Alternative économique et durable aux moyens de transport traditionnels, le vélo électrique est de plus en plus populaire. Mais malgré cette popularité, les vélos électriques font l’objet de nombreuses idées fausses, notamment quand on parle de batterie.
Les personnes qui souhaitent passer au vélo électrique peuvent se poser des questions sur la durée de vie des batteries, leur niveau de charge optimal et leur sécurité, parfois jusqu’à hésiter à sauter le pas.
Dans cet article, nous allons réfuter les six mythes qui circulent le plus sur les batteries des vélos électriques et vous donner tous les faits dont vous avez besoin pour bien choisir votre vélo électrique !
Mythe numéro 1 : Une plus grande capacité de batterie est toujours synonyme d’une meilleure autonomie
Si une plus grande capacité de batterie peut offrir une meilleure autonomie, en particulier si la puissance en watts-heures (Wh) est plus élevée, d’autres facteurs importants ont un impact sur l’autonomie. Le type de terrain sur lequel vous roulez peut rapidement décharger votre batterie, ainsi qu’un chargement lourd ou un niveau élevé d’assistance au pédalage. Tous ces éléments utilisent davantage d’énergie.
C’est pour cette raison que TENWAYS optimise l’efficacité énergétique de ses modèles. L’objectif : allier performance durable et taille de batterie raisonnable.
Mythe numéro 2 : Les batteries de vélo électrique ne durent pas longtemps
Heureusement, la plupart des batteries de vélo électrique garantissent au moins 300 à 500 cycles de charge-décharge complets (la qualité des cellules et le système de contrôle de la batterie jouent également un rôle primordial !).
Pourquoi est-ce un mythe ? Parce que la durée de vie de votre batterie dépend de la façon dont vous l’entretenez. En évitant de laisser la batterie se décharger complètement pendant de longues périodes et en l’entreposant à des températures modérées, vous ferez déjà une énorme différence.
En outre, la plupart des fabricants de vélos électriques offrent une garantie de un ou deux ans !
Mythe numéro 3 : Les batteries ne sont pas sûres
La sécurité est le critère principal des batteries que nous utilisons chez TENWAYS. Nos batteries utilisent des cellules de batterie premium de fabricants de renommée mondiale tels que LG et Samsung. Elles sont conçues pour répondre aux normes les plus élevées en matière de fiabilité. Cette qualité est maintenue au moyen d’un système de contrôle de batterie (BMS) avancé qui surveille chacun des éléments de la batterie pour éviter une surchauffe, une surintensité ou une surcharge. Résultat : une source de puissance aussi sûre que fiable, pour des performances à long terme.
Encore une fois, les bonnes pratiques démentent ce mythe ! Utilisez le chargeur adéquat pour éviter que le BMS ne coupe l’alimentation, et débranchez-le une fois que la batterie est complètement chargée.
Le conseil de TENWAYS : Pour protéger au maximum les performances de votre batterie, évitez toujours de la recharger lorsqu’elle est exposée à des températures extrêmes ou à la lumière directe du soleil.
Mythe numéro 4 : Vous devez laisser la batterie se décharger complètement avant de la recharger
Pour faire court, les batteries lithium-ion ne sont pas sensibles à l’effet mémoire : on peut les recharger à tout moment sans réduire leur durée de vie. En fait, pour une santé optimale de la batterie, on recommande même les petites recharges fréquentes !
Mythe numéro 5 : Le prix des batteries de vélo électrique est déraisonnable
Les frais d’achat initial, de recharge et éventuellement de remplacement de la batterie d’un vélo électrique restent bien plus faibles que les frais liés à la propriété et à l’entretien d’une voiture.
La possession et l’utilisation d’une petite voiture coûte 6 704 € par an, total qui n’inclut pas l’achat initial. En comparaison, l’utilisation d’un vélo électrique coûte entre 500 et 600 € par an, remplacement occasionnel de la batterie et tous frais de fonctionnement inclus.
Voilà toute la différence entre un montant initial élevé, une liste de dépenses récurrentes et un investissement à long terme !
Mythe numéro 6 : Les batteries sont nocives pour l’environnement
Étant donné que les vélos électriques sont présentés comme un mode de transport plus durable, beaucoup de personnes s’inquiètent, sans surprise, de la pollution potentiellement causée par les batteries de vélo électrique.
Tout d’abord, ils est important de noter que si la production des batteries a un impact sur l’environnement, les vélos électriques produisent malgré tout moins d’émissions que les voitures et les motos.
Ensuite, l’Union Européenne a publié de nouvelles règles de calcul et de vérification des taux d’efficacité du recyclage, pour garantir que les batteries qui arrivent sur le marché européen soient durables et recyclables tout au long de leur cycle de vie. Les régulations transforment, en bien, l’impact des batteries.
Ne laissez pas des mythes dépassés vous empêcher de trouver votre compagnon à deux roues idéal !
Avec les précautions et l’entretien appropriés, les batteries de vélo électrique alimenteront vos trajets de manière sûre, fiable et économique pendant des années.
Si vous pensez passer au vélo électrique pour vos transports, n’oubliez pas qu’une grande partie de ses atouts dépendent de la manière dont vous en vous occupez. Si vous prenez correctement soin de votre vélo électrique, il vous accompagnera toute votre vie !
