Motor de transmisión intermedia Bafang M410 (potencia de 250W, 80 Nm par máx.)

Sensor de par de torsión integrado en el motor de transmisión intermedia

Controlador integrado en el motor de transmisión intermedia

Pantalla LCD TFT a color

Batería de iones de litio de 36V 14Ah con celdas LG

Cumple con STVZO.

25 km/h*

*El motor dejará de dar asistencia una vez alcanzada la velocidad máxima indicada. Podrás circular por encima de la velocidad máxima, pero tendrás que hacerlo con el impulso de tus músculos. La velocidad máxima se configura en función de la normativa local.

Hasta 100 km*

*El rendimiento real variará en función de la temperatura, las condiciones de la carretera, el peso del piloto, etc.

Ideal para subir pendientes*

*El rendimiento real dependería de la fuerza física del piloto.

Cuadro de aluminio 6061

Platos y bielas de aleación de aluminio

Llantas de aluminio 6061

Horquilla con bloqueo SR SUNTOUR

Neumáticos antipinchazos CST 29"

Frenos de disco hidráulicos

Transmisión Shimano de 10 velocidades

Integrado con el motor de transmisión intermedia Bafang M410

Peso neto: 27 kg (sin todos los accesorios)
Peso total: 29 kg (incluidos todos los accesorios)
Peso Max. Peso: 150 kg
Soporte trasero Max. Carga: 25 kg

*Todas las cifras de peso indicadas tienen una tolerancia de +/- 3%-5%. El peso neto incluye la batería pero excluye todos los accesorios. El peso total incluye la batería y todos los accesorios.