In tegenstelling tot wat velen denken, zijn e-bikes geen moderne uitvindingen. Ze bestaan al meer dan 100 jaar, aangezien de eerste modellen werden uitgevonden aan het eind van de 19e eeuw. Ondanks hun recente populariteit hebben veel mensen nog steeds misvattingen en vooroordelen over e-bikes. In de blog van vandaag gaan we dieper in op de feiten achter de 5 meest voorkomende mythes over e-bikes.
Mythe één: je kunt niet fit worden op een e-bike
Laten we beginnen met de meest voorkomende mythe: je krijgt geen beweging op een e-bike. Ja, e-bikes bieden ondersteuning met batterijen, maar je moet nog steeds die benen bewegen. Net als bij normaal fietsen verhoogt het rijden op een e-bike onze zuurstofopname, en helpt het om het risico op veel ziekten te verminderen. Gebruikers van e-bike besteden minder energie aan het trappen, maar dat is geen slechte zaak. Voor velen die anders niet op een gewone fiets zouden kunnen rijden, bieden e-bikes een geweldige manier om te bewegen. Een ander voordeel van e-bikes is dit: je kunt je trainingsprogramma met gemak aanpassen. Als je fitter wordt, verlaag je gewoon het PAS-niveau en krijg je meer beweging.
Mythe twee: rijden op een e-bike is niet eerlijk
Ja, rijden op een e-bike is niet eerlijk, maar alleen als je dat doet in La Tour de France, of het UCI-wereldkampioenschap op de weg. Buiten dat zou niemand met een beschuldigende vinger moeten wijzen naar mensen die genieten van een beetje trapondersteuning. De meeste mensen gebruiken e-bikes om hun woon-werkverkeer te verkorten of voor recreatie. Tenzij er een podium is aan het eind van elk fietspad, is er geen reden om stadswegen met racebanen te vergelijken.
Mythe drie: e-bikes zijn te snel, en onveilig
E-bikes zijn niet sneller dan gewone fietsen. De e-bike is zo ontworpen dat de trapbekrachtiging alleen helpt om een gereguleerde maximumsnelheid te bereiken. Daarna hangt het voor 100% van je beenkracht af, net als bij gewone fietsen. In feite kunnen veel fervente fietsers met gemak sneller rijden dan de maximumsnelheid van e-bikes. Daarom mogen e-bikes in de meeste landen op dezelfde rijbaan als gewone fietsen.
Mythe vier: e-bikes zijn te duur
E-bikes zijn duurder dan gewone fietsen, maar ze zijn niet noodzakelijkerwijs te duur. E-bikes zijn duurder omdat ze duurdere onderdelen hebben, zoals de batterij en de motor. Veel mensen beschouwen e-bikes als een goed alternatief voor privé-auto's, vanwege de voordelen die de trapondersteuning biedt. De aanschafkosten van een e-bike kunnen wat hoger zijn, maar je kunt veel langere afstanden overbruggen dan met een gewone fiets. Met de stijgende olieprijzen is het rijden op een e-bike bovendien een kosteneffectieve optie. De kosten voor het opladen van een e-bike zijn miniem in vergelijking met het vullen van een benzinetank van een personenauto.
Mythe vijf: je zit vast als de batterij leeg is
Natuurlijk, e-bikes zijn zwaarder, vanwege de batterij en motor. Maar als de batterij leeg is, hoeft dat nog niet te betekenen dat je een zware kolos de piste op moet duwen. Tegenwoordig zijn veel goed ontworpen elektrische racefietsen en forenzenfietsen niet veel zwaarder dan gewone fietsen. De TENWAYS CGO600 e-stadsfiets, bijvoorbeeld, maakt gebruik van een aluminium frame van ruimtevaartkwaliteit en weegt slechts 15 kg. Als je toch besluit om de motor uit te schakelen, kun je er nog steeds van genieten als een degelijke stadsfiets. Als dat klinkt als de e-bike die je zoekt, klik dan hier en bekijk onze CGO600.
Dit is geen mythe: e-bikes zijn leuk!
Fietsen is een van de gezondste manieren om je te verplaatsen, en e-bikes hebben het makkelijker dan ooit gemaakt. Als je al een fervent fietser bent, denk je wellicht: "Waarom zou ik e-bikes overwegen?" Nou, het antwoord is, ze zijn echt geweldig. Maak er een ritje mee en je zult aangenaam verrast zijn!
TENWAYS wil graag je levensstijl en idealen delen. Gebruik onze e-bike om naar je werk te gaan en om vrienden en familie te bezoeken. Volg TENWAYS ook op YouTube, Instagram en Facebook. We hopen dat je met onze e-bike heerlijke fietstochten gaat maken!
